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 Une passion commune : La Peugeot 504 
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Neiman
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MARLE
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MessagePosté le: Mar 3 Juil 2012, 15:50    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

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 Il arrive que le neiman ne fait pas son boulot,q/q fois j'ai beau actionné la clé pour démarrer la voiture et rien ne se passe.Je pense qu'il y a de l'oxydation dans le neiman.Pour ne pas le démonter j'ai pensé à lui envoyer des giclées de produit pour contact.Qu'en pensez-vous?Merci pour les réponses.DANIEL.
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MessagePosté le: Mar 3 Juil 2012, 19:30    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

je pense que si tu recharges un peu ta batterie....

en général le neiman.... c'est tout ou rien !
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MARLE
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MessagePosté le: Mar 3 Juil 2012, 20:06    Sujet du message: NEIMAN Répondre en citant

 
 Non,ça ne vient pas de la batterie.Il y a un contact dans le neiman qui s'oxyde et qui empeche je pense de transmettre le courant j/q démarreur.Je dis cela car un connaisseur m'a suggérer de démonter le neiman et de nettoyer les contacts qui se trouvent à l'intérieur.Ne désirant pas le démonter c'est pour cela que j'ai posé cette question.
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MessagePosté le: Mar 3 Juil 2012, 21:12    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

c'était juste une expérience vécue !
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TealMaxLion


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MessagePosté le: Mer 4 Juil 2012, 00:38    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

Bonsoir,


Je confirme la piste du Neiman, c'est assez simple à vérifier quand on l'a fait une fois, et j'ai déjà eu cette panne sur ma 504 et ma 505.


Une autre possibilité est le solénoïde du démarreur, c'est ma panne actuelle sur ma 505 : de manière aléatoire, il ne se passe rien quand on tourne la clé (juste un petit clic). Un peu après, elle démarre du premier coup.


On peut valider cette hypothèse en alimentant directement le démarreur, mais je laisse les explications détaillées aux personnes plus compétentes que moi en électricité.
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Mais pourquoi la 504 n'est plus produite ??? :-)
TealMax Lion
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MARLE
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MessagePosté le: Mer 4 Juil 2012, 07:51    Sujet du message: neimam Répondre en citant

 

 Bonjour Teal MAX Lion. J'ai voulu suivre tes conseils en démontant le neiman, mais ça me fait un peu peur.C'est pour ça que je demande si en introduisant du nettoyant électrique dans la fente du neiman (ou l'on met la clé)ça pourrait faire.
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Dorian47
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MessagePosté le: Mer 4 Juil 2012, 11:12    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

TealMaxLion a écrit:


Une autre possibilité est le solénoïde du démarreur, c'est ma panne actuelle sur ma 505 : de manière aléatoire, il ne se passe rien quand on tourne la clé (juste un petit clic). Un peu après, elle démarre du premier coup.


Pour ce symptôme, il arrive très souvent que ce soit les charbons du démarreur qui soient en cause.
Il est possible alors de se dépanner en tapotant avec une clé ou autre directement sur le corps du démarreur,
 les charbons font à nouveau contact, et il se remet à fonctionner.
Mais attention, ce dépannage n'est que temporaire, et le démarreur va devoir être rapidement déposé, démonté, nettoyé, etc...

Smile
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Gillesclub


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MessagePosté le: Mer 16 Nov 2016, 16:17    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

Bonjour


Le Neiman vient de lâcher. Je ne pouvais plus tourner la clé de contact. Au point ou laissant la 504 avec un soudeur, il a réussit a casser la clé a l'intérieur.
Un serrurier a sorti la clé mais m'a dit de changer le bloc contact.
Je pensais que l'on pouvait juste changer le barillet.


Introuvable ici, UK, je de demandais s'il d'autre constructeurs d'automobile d'époque utilisaient le même Neiman? Aka Renault, Citroen.


Sinon, j'en ai vu sur ebay France, sont ils tous les même pour un B12 de 79'?


Merci, Gilles
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MessagePosté le: Mer 16 Nov 2016, 16:55    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

En principe ça se trouve assez facilement.
J'ai acheté le mien en neuf sur Ebay, il est commun à tous les coupés visiblement seule la connectique peut varier
(pour l'avoir comparé je sais qu'il est différent de celui monté sur les 104).

Celui que j'ai acheté ressemblait à celui là (pour montage sur un V6 de 1980)

http://www.ebay.fr/itm/Neiman-antivol-de-direction-204-304-404-504-peugeot-…
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julien
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MessagePosté le: Mer 16 Nov 2016, 23:20    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

Le problème, c'est que pour le démonter il faut tourner la clef...


Julien.
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MessagePosté le: Mer 16 Nov 2016, 23:28    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

Pas forcément car le mien a été enlevé avec à clé cassées à l'intérieur.Je ne saurai vous dire comment, je ne l'ai pas sorti.
Gilles
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MessagePosté le: Ven 18 Nov 2016, 14:20    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

Comme le dit julien... il faut la clé pour le démonter
Cassée dedans ça fonctionne car le fait que la clé soit dans le barillet deverouille
Le petit téton qu'il faut alors repousser pour sortir le système  de son logement.


Dernière édition par 504104 le Sam 19 Nov 2016, 20:10; édité 1 fois
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Auguste
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MessagePosté le: Ven 18 Nov 2016, 20:57    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

Oui, mais il faut qu'il soit orienté sur position G . 
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MessagePosté le: Ven 18 Nov 2016, 21:28    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

504104 a écrit:
Comme le dit Gilles... il faut la clé pour le démonter
Cassée dedans ça fonctionne car le fait que la clé soit dans le barillet deverouille


La clé était cassée en 3 morceaux, le plus petit restant à l'intérieur. 3mm.
Le Neiman était coincée du fait que la clé n'était pas en position 1.
Je regardais et écoutais.
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504104


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MessagePosté le: Sam 19 Nov 2016, 20:11    Sujet du message: Neiman Répondre en citant

Auguste a écrit:
Oui, mais il faut qu'il soit orienté sur position G . 
 Pas faux !!
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 01:22    Sujet du message: Neiman

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