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Problème d'essuie-glaces
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rvv6ti


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MessagePosté le: Dim 31 Oct 2010, 15:18    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

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Merci  a vous tous, 20 sur 20  pour toutes ces explications ( heureusement que l amicale 504 existe et que son site est fabuleux ,

c est toujours du bonheur d avoir des personnes qui vous aident et qui vous renseignent, encore un grand   Merci   )

ma RTA ne comporte pas le schéma de la serie 3 et j aurai galeré aussi... :evil:

bon pas evident de trouver ce relai 24d .je vais me renseigner si un relai de voiture moderne peut faire l affaire Question

pour ce qui est du comodo serie 3 que vous avez en stock , svp dites moi son prix avec les frais de port  en MP ( merci d avance )

l astuce du jour, j ai vu sur le site 04 qu il y a des gicleurs de lave glace a double jet, ref 6438.71 , j ai envie d en commander 4 pour

equiper la 504 et la 205

a+ rvv6ti :lol:
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huberiv


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MessagePosté le: Dim 31 Oct 2010, 20:58    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

Donc nous reprenons le sujet...................

si nous avons un relais d'essui glace  32 + un temporisateur 32 B     il n'y a pas de fonction intermittente.

Question : est il possible de remplacer les 2 boitires par le boitier seul 24 D pour avoir la fonction intermittente en changeant seulement le comodo et en laissant le cablage identique

a l'attention de tomstone :

pouvez vous me faire parvenir le schéma complet avec la fonction intermittente

MERCI d'avance

Merci a Tomstone et à RRV6TI pour les différentes réponses

HUB

ON VA Y ARRIVER........................................................................ :monsmiley16:
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Tomstone
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MessagePosté le: Dim 31 Oct 2010, 21:23    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

Bonsoir,
Tant mieux si ces schémas ont pu démystifier le schmilblick des essuie-glace !  :mrgreen:
Hervé j'avais ces gicleurs sur mon premier C31,vu la puissance du moteur,les jets d'eau n'étaient pas très vifs! Wink
Mais ça peut être utile tout de même pour ce grand pare brise.
Pas de soucis pour le schéma complet,donnez moi vos adresses emails par m.p. Okay
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huberiv


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MessagePosté le: Dim 31 Oct 2010, 21:38    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

Encore moi........................................

J'ai bien la reférence du relais et temporisateur dans la doc des pieces détachées mais
quelle est la référence du fameux boitier 24 D ??? :cry:

Merci
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Tomstone
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MessagePosté le: Dim 31 Oct 2010, 22:54    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

+1 ,pas de ref sous la main non plus !Peut-être avec une doc de 505?
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rvv6ti


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MessagePosté le: Mar 2 Nov 2010, 03:41    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

un grand Merci  a tomstone pour l envoi du schéma electrique des series 3, grace a ça j ai pu faire le schéma detaillé des essuie glace

avec la fonction intermittente, je vais faire de meme sans cette fonction et un troisieme comportant la modif.

sitot fait je posterai les 3, cela prend du temps et la modif réelle sur l auto doit etre de meme

matos : un comodo & un relais 24d de serie 3 + cosses de faisceau automobile + gaine retractable

le relais EG & le temporisateur 32a sont remplacé par le relais 24d

en ce qui concernent les gicleurs a double jets, je l avais fait aussi sur une samba rallye et je n avais pas de probleme de chute de pression

ta pompe de lave glace devait etre fatiguée...

a+ rvv6ti :lol:
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MessagePosté le: Mar 2 Nov 2010, 12:19    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

Meme chose MERCI pour le schéma Tu es génial

Pour le comparatif ce qu'il faurait c'est avoir un relais 24D  et aussi sa ref car quand on regarde  il y a le mem nombre de cable au départ des du commodo, donc ce devrait etre faisable

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MessagePosté le: Mar 2 Nov 2010, 15:15    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

De rien les gars ! Wink
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Tomstone
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MessagePosté le: Mar 2 Nov 2010, 20:33    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

Petite rectification, il doit y avoir un schéma électrique pour les modèles 82-83 (à partir du N° 3610001)
compteur et montre plafonnier étant spécifique à ces derniers modèles,
Si quelqu'un a cette doc sous le coude...? Okay
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MessagePosté le: Mar 2 Nov 2010, 22:34    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

Si ça peut aider.....je pense que le boitier avec fonction intermittente est commun aux............ 104 ZS !
l'an dernier je crois bien avoir procédé à un remplacement de l'un par l'autre
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rvv6ti


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MessagePosté le: Mer 3 Nov 2010, 01:20    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

je viens de faire 2 schémas ( brouillons ) , afin de comparer cette modif realisée en juillet 1979 et ce a partir du n° de serie 3 290 001

le 1er et sans la fonction intermittente et le 2eme avec, en fait le relais 24d simplifie le faisceau, par la disparition des relais EG, temporisé

ainsi que des connecteurs et bien sur de quelques fils exemple les n° 100 & 61c 





je vais faire une procedure ecrite des modifications a réaliser, je pense que c est la meilleure façon d avancer, qu en penser vous Question  

on peut voir avec le 2 eme schéma que le plus gros des modif de cablage se situe au niveau du relais 24d & du connecteur D

a+ rvv6ti :lol:





 
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rvv6ti


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MessagePosté le: Mer 3 Nov 2010, 01:33    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

désolé FRED , pas de bol   je n ai pas ce schéma modifié pour les derniers modeles...

a 504104 , a quoi ressemble ce relais 24d , peux tu  mettre une photo Question  ...si oui Merci  d avance , si c est le meme que sur les 104
on devrait le trouver facilement joker

a+ rvv6ti :lol:
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MessagePosté le: Mer 3 Nov 2010, 18:12    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

dès que j'ai un peu de temps, je le démonte sur la 104 et fais une petite photo (week end probablement)
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rvv6ti


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MessagePosté le: Jeu 4 Nov 2010, 00:34    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

cette modif est vraiment un truc de ouf , et je ne comprends pas tout :evil:  donc j ai besoin d aide

si vous avez les schémas internes du comodo serie 3 ( Jaeger ) ainsi que celui du relais 24d , je vous remercie d avance

ou si quelqu un a ces pieces hs , faite moi signe pour me les expedier afin de les tester , de les ouvrir et de comprendre ce shimiliblic
( frais de port a ma charge bien sur )

HUB est ce que tu peux confirmer le nombre de fils du comodo serie 3 par rapport a celui de serie 2 que j ai en ma possession

a l arriere du comodo , j ai 4 fils  sur la connectique de couleur blanche de haut en bas 1 jaune, 1 gris, 1violet, et 1 noir

sur la connectique de couleur noire j ai 5 fils 1 violet, 1 rouge, 1 bleu, 1 blanc, et 1 noir, sur le connecteur de l autre coté de ces fils ,

j ai un shunt sur le fil noir de la borne 1 & 6 ( ces n° de bornes sont difficile a voir , j ai du prendre une loupe Shocked  )

en vous remerciant d avance , salutations hervé  :lol:
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huberiv


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MessagePosté le: Jeu 4 Nov 2010, 09:35    Sujet du message: Problème d'essuie-glaces Répondre en citant

je te fais ça dans la journee
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