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 Une passion commune : La Peugeot 504 
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LES TROMBINES
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gibi504
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Inscrit le: 19 Avr 2009
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MessagePosté le: Jeu 24 Nov 2011, 19:57    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

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Rock &amp; Roll a écrit:
La photo des délégués !
Voici un délégué hors de son territoire!


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une Voiture c'est fait pour rouler, une 504 pour durer! et le reste pour s'amuser:HCT350,XL250,PX125,cab306RG,Trombone Courtois,Souba Conn...
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Zedog


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MessagePosté le: Mar 27 Déc 2011, 22:13    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Zedog a écrit:
Je constate qu'il y a plein de nouveaux (et même des anciens) qui ne sont pas passés par la case "trombine".
Allez hein, c'est tellement plus sympa de mettre un visage sur un pseudo !

NB Les photos de nus ne sont pas acceptées.

:monsmiley11:
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"Elle était neuve à l'époque... Elle sentait la voiture toute neuve. Ce qui est bien la meilleure odeur au monde. A part une ch... peut-être" G. Lebay
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cam581


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MessagePosté le: Sam 28 Jan 2012, 17:33    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Allez je vous mets une petite photo de moi maniere que vous voyiez l'énergumene :mrgreen:

Photo prise en octobre apres démontage d'un moteur de 205 GT pour ma 104 ZS.


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Camille.
Peugeot 504 coupé de 1970

Mais aussi : 104 Gl, 104ZS, 304 SLS, 604 Dturbo, 405 srd turbo et 605 SVDT 2.5L

Et une renault F4 de 1971 qui s'est perdue dans les peugeot.
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julien
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MessagePosté le: Sam 28 Jan 2012, 18:13    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Comme ça on voit à quoi tu tournes... :mrgreen:


A+

Julien.
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cam581


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Inscrit le: 27 Jan 2012
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MessagePosté le: Dim 29 Jan 2012, 23:11    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

:mrgreen:
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Didier C.
Membre Amicale 504

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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2012, 00:51    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Aller, j'me lance
La photo ne date pas d'hier : 1976 en fait...
Je suis juste passager ;o)




Et aujourd'hui, en plein boulot (avant le démontage total):





Elle devrait tourner bientôt ...
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On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.
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PRV2849


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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2012, 13:45    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Super :P ,

Les photos sont à elles seules une belle histoire, avec la nostalgie (1976, j'avais 5 ans et mes parents avaient une 504 C12).

Elle a bien voyagé, cette 504 : immatriculée dans les Yvelines en 76, dans les Alpes Maritimes sur la seconde photo et enfin en Gironde sur la troisième ...

Bon courage pour finir la belle et en profiter, la belle saison va arriver :monsmiley10:
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Soyez heureux !
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Tomstone
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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2012, 18:23    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Excellent!La photo de l'été 76 est magnifique !
La balade décapotée était obligatoire par ce beau temps.
Les photos d'époque sont les plus Belles je trouve,bravo à vous. Okay

Est-ce bien le cabriolet de votre enfance que vous remettez sur pieds?
Le bleu est un modèle 75 début 76 apparemment?le moteur semble avoir été changé
avec changement de culasse?
Comme beaucoup,la passion vient souvent de nos jeunes années... :D
Bon courage pour la suite!
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Dernière édition par Tomstone le Ven 17 Fév 2012, 18:53; édité 3 fois
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flatwin
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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2012, 18:35    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

 La gironde vient de s'enrichir d'un très beau cab; sachez que Didier, c'est le proprio, m'aidera à tenir le stand de l'amicale au salon de Bordeaux, en passant je vous encourage à y venir (un peu de pub) et si elle est terminée sera exposée;
Merci Didier,pour ces belles photos Okay  et pense à t'inscrire sur la carte des membres du forum rubrique présentation
Amicalement
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délégué région Aquitaine
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mykael45
Invité

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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2012, 22:20    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

allez à mon tour !! ma soeur (à gauche) et moi ( donc à ... droite) devant la dauphine gordini du paternel !!

et moi 35 ans aprés lors de la sortie de "grange" de ma 504
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julien
Membre Amicale 504

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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2012, 22:27    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Super, Didier: premier message pour une présentation de ta belle et toi... Impecc !

Didier est un gars super sympa que j'ai rencontré à Lyon, il refait exactement la même voiture que moi, un B31 bleu métal argenté. Je découvre qu'il était immatriculé en 06 comme le mien lors de sa livraison en sortie d'usine...


A+

Julien.
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Didier C.
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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2012, 23:06    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Merci pour les encouragements.
Le cab. gris fumé de 76 n'est pas le même que le bleu. C'était le premier cabrio de mon père.
Il a tellement regretté de l'avoir vendu qu'il en a racheté un en 90, le bleu immatriculé 06, qu'il ma donné il y a 3 ans pour le remettre en état.
Le premier était vraiment superbe d’après mes souvenirs, d'ou ma passion pour cette voiture.
Le moteur a effectivement été changé (casse moteur de mon père, lors d'une sortie de l'amicale dans l'ardèche).
il est particulier car il y a une culasse tole d'un coté, et alu de l'autre... (?)
A bientôt au salon de Bordeaux
Didier
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xj 504


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MessagePosté le: Sam 18 Fév 2012, 00:51    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Salut à toi proche voisin, il me semble reconnaitre ce cab, du moins il ressemble vraiment à celui que j'ai vu au rassemblement mensuel dans ma ville de Biscarrosse, (unique fois d'ailleurs ou j'y ai mis les pieds et sans 504 Embarassed )
à+
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Tomstone
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MessagePosté le: Sam 18 Fév 2012, 04:14    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Didier C. a écrit:
Merci pour les encouragements.Le cab. gris fumé de 76 n'est pas le même que le bleu. C'était le premier cabrio de mon père.Il a tellement regretté de l'avoir vendu qu'il en a racheté un en 90, le bleu immatriculé 06, qu'il ma donné il y a 3 ans pour le remettre en état.Le premier était vraiment superbe d’après mes souvenirs, d'ou ma passion pour cette voiture.Le moteur a effectivement été changé (casse moteur de mon père, lors d'une sortie de l'amicale dans l'ardèche).il est particulier car il y a une culasse tole d'un coté, et alu de l'autre... (?)
A bientôt au salon de Bordeaux
Didier









Merci pour ces précisions Didier,
je comprends qu'une 504 puisse manquer!Une fois que l'on y a goûtée... Smile
 Le gris de fumée semblait sortir d'usine,pas étonnant en 76.

Savez vous ce qu''il est devenu par hasard?
Le bleu du 06 a peut-être croisé à l'époque mon vert argenté domicilié à l'Escarène.

Pour revenir au moteur,la version carbus avait des caches culbuteurs en tôle noire satinée,
alors que la version Ti en alu.
Dans votre cas,c'est un cache alu gauche monté à droite pour apparemment laisser le remplissage d'huile
du côté d'origine,la version injection se faisait côté conducteur. Wink
Si vous avez d'autres photos n'hésitez pas! :monsmiley10:
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Didier C.
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MessagePosté le: Sam 18 Fév 2012, 18:11    Sujet du message: LES TROMBINES Répondre en citant

Salut XJ,
du temps ou la voiture roulait, je suis allé une fois au rassemblement mensuel de Biscarrosse, c'était vers l'été 2009...
Tu devrait y revoir la voiture des qu'elle roule a nouveau...
J'aimerais bien savoir ce qu'est devenu le cab. gris fumé de mon père, immatriculé en Savoie ensuite, et revendu vers les années 79-80
Ca doit etre difficile de retrouver la trace d'une voiture, avec si peu d'éléments.
Avec l'immat. de la photo, je me demande si on peut retrouver les N° de la voiture ?
A+
Didier
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