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lachamigore
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Type de véhicule: 504 A02 B02 D40E Localisation: LUXEMBOURG
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 Posté le: Mer 21 Déc 2011, 19:42 Sujet du message: LE GARAGE |
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Puisque tout le monde est dans le rangement, je me suis lancé aussi.
Etape 1 : Monter les étagères (il en reste encore à monter...  ) ;
Etape 2 : Y poser quelques pièces ;
Etape 3 : Un petit coup de balai...
Prochaines étapes : rapatrier les pièces stockées à droite et à gauche... et classer
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104 LM5 - 204 B & U4 - 304 M02 - 504 A02, B02, D40E & AC0 - 604 A33HLZ & A34HLZ
205 DK2 - 605 ES9j4 - 406 ES9j4s - 607 ES9j4s
Dernière édition par lachamigore le Mer 21 Déc 2011, 20:34; édité 1 fois |
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BIBI63
Membre Amicale 504
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Type de véhicule: 504 cabriolet 1972 Localisation: 63- Les Martres de Veyre
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| Posté le: Mer 21 Déc 2011, 19:55 Sujet du message: LE GARAGE |
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Je sors du garage. Le rangement avance. L'établi est accessible et bientôt utilisable.
La Jaguar, c'est une Type S 3,4L de 1967. Pour ceux qui ne connaissent pas c'est le modèle aprés la célèbre MK2: Mécanique identique, sauf boite Jaguar et train arrière à roue indépendantes et freins accolés au pont (en fait le train AR de la Type E)
Carrosserie AV ressemblant à la MK2 'phares différents, pare-chocs plus gros) AR plus long
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Délégué Auvergne
B12 1972, B12 1974(en pièces détachées) |
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ronega
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Type de véhicule: 504 coupe V6C32/B12/C12/ 504 break dangel/ 504 pu Localisation: 34- Montpellier
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| Posté le: Mer 21 Déc 2011, 20:02 Sujet du message: LE GARAGE |
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| BIBI63 a écrit: | Je sors du garage. Le rangement avance. L'établi est accessible et bientôt utilisable.
La Jaguar, c'est une Type S 3,4L de 1967. Pour ceux qui ne connaissent pas c'est le modèle aprés la célèbre MK2: Mécanique identique, sauf boite Jaguar et train arrière à roue indépendantes et freins accolés au pont (en fait le train AR de la Type E)
Carrosserie AV ressemblant à la MK2 'phares différents, pare-chocs plus gros) AR plus long
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bjr, j'ai eu une 420 j arrière de la MK2 et avant + carré, intérieur identique model pas tres connu et juste apres une XJS coupé V12 la c'était vraiment le pied, mais je l'ai plié bouh!ton garage c'est pluôt pas mal pour bricoler les voitures 
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on reconnait l'age des enfants à la taille de leurs jouets |
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BIBI63
Membre Amicale 504
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Type de véhicule: 504 cabriolet 1972 Localisation: 63- Les Martres de Veyre
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| Posté le: Mer 21 Déc 2011, 20:29 Sujet du message: LE GARAGE |
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Oui, mais un peu étroit. Si je veux être à l'aise il faut que j'en sorte une.
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Délégué Auvergne
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rvv6ti
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Inscrit le: 03 Jan 2008
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Type de véhicule: 504v6ti Localisation: 25- Raynans
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| Posté le: Mer 21 Déc 2011, 22:11 Sujet du message: LE GARAGE |
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| lachamigore a écrit: | Puisque tout le monde est dans le rangement, je me suis lancé aussi.
Etape 1 : Monter les étagères (il en reste encore à monter... ) ;
Etape 2 : Y poser quelques pièces ;
Etape 3 : Un petit coup de balai...
Prochaines étapes : rapatrier les pièces stockées à droite et à gauche... et classer
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Excellent ...  ça fait vraiment PRO avec ce palan électrique , les étagères et toute cette place disponible :monsmiley10: :monsmiley10: :monsmiley10: |
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lachamigore
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Inscrit le: 19 Nov 2006
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Type de véhicule: 504 A02 B02 D40E Localisation: LUXEMBOURG
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| Posté le: Mer 21 Déc 2011, 23:19 Sujet du message: LE GARAGE |
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| rvv6ti a écrit: | Excellent ... ça fait vraiment PRO avec ce palan électrique , les étagères et toute cette place disponible :monsmiley10: :monsmiley10: :monsmiley10:
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 pour cette excellente note !
Faire PRO, c'est effectivement vers quoi j'essaye d'aller car PRO dit aussi rationnel et donc pratique ... et PROpre aussi !
J'ai la chance d'être partie d'une feuille presque vierge et de pouvoir travailler quelques détails, comme le palan et son IPN, ou encore la trappe de 1m x 2m en dessous, pour monter les objets lourds... et servir pour sortir un moteur au cas où (il était alors essentiel de ne pas coller la trappe dans un coin de la pièce !).
Hier, c'était discussion avec le menuisier pour la construction de l'escalier (pour le moment, il n'y a qu'une echelle) : je souhaite un escalier avec une partie fixe de 1,8m du sol jusqu'en haut et une partie rabattable en bas. Le but est de laisser toute la surface au sol pour manoeuvrer facilement les voitures. A suivre donc.
Voici deux photos de l'échelle... et de la fosse aux lions 
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xj 504
Membre Amicale 504
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Type de véhicule: 504 c12+c14+c32 Localisation: 40- Biscarosse
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| Posté le: Mer 21 Déc 2011, 23:33 Sujet du message: LE GARAGE |
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Bibi, le matelas est nettement plus beau que la couverture, j'ai eu la chance d'avoir une xj6 souvent surnommée plus belle berline du monde mais je pense que la MK 2 est encore plus jolie!
Lachamigore, j'aime ces batisses de style qui mettent encore plus en valeur tes fauves
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504 C12 1972
504 C32 1978
504 C14 1978
406 coupé sport diesel 2002 |
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Haddock_29
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Type de véhicule: Bientôt 504 Cabriolet Localisation: Finistère
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| Posté le: Jeu 22 Déc 2011, 17:05 Sujet du message: LE GARAGE |
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Lachamigore, top ce garage !!!
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Bientôt une 504 Cabriolet
205 GTI 1,6L 01/1985 Gris Graphite (en cours de restauration)
205 GTI 1,9L 05/1990 Rouge Vallelunga
406 Coupé 3L V6 06/2000 Gris Thallium |
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chris.delarue
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Inscrit le: 14 Jan 2009
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Type de véhicule: 504 C31 et 504 C31 Localisation: La Ferté Bernard
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| Posté le: Jeu 22 Déc 2011, 21:42 Sujet du message: LE GARAGE |
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z'avez de la chance d'avoir des garages aussi grands.  |
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lachamigore
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Inscrit le: 19 Nov 2006
Messages: 930
Type de véhicule: 504 A02 B02 D40E Localisation: LUXEMBOURG
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| Posté le: Jeu 22 Déc 2011, 21:54 Sujet du message: LE GARAGE |
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| chris.delarue a écrit: | z'avez de la chance d'avoir des garages aussi grands.
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Heu.... à vrai dire, le plus gros défaut de mon garage est de ne pouvoir accueillir "que" 5 voitures alors que j'en ai plus. Et son deuxième plus gros défaut est d'être à 800km de ma résidence principale
Mais c'est vrai que pour le reste, c'est déjà une chance 
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chris.delarue
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Inscrit le: 14 Jan 2009
Messages: 382
Type de véhicule: 504 C31 et 504 C31 Localisation: La Ferté Bernard
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| Posté le: Ven 23 Déc 2011, 10:30 Sujet du message: LE GARAGE |
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J'ai trouvé un hangar de 250m2 mais il faut trouver 86000€  |
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Haddock_29
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Inscrit le: 06 Nov 2011
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Type de véhicule: Bientôt 504 Cabriolet Localisation: Finistère
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| Posté le: Ven 23 Déc 2011, 11:13 Sujet du message: LE GARAGE |
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ça fait pas très cher du mettre carré, quand je vois que moi j'avais en projet de faire construire un garage de 100m² et quand j'ai vu que ça me reviendrait à environ 60000€ ... et bien je peux dire que ça calme 
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Bientôt une 504 Cabriolet
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MAILLE
Membre Amicale 504
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Messages: 269
Type de véhicule: 504 B12 1972 + 504 C32 1980 + Porsche 911 Cabriolet TLU 1988 Localisation: 12- Millau
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| Posté le: Sam 31 Déc 2011, 14:34 Sujet du message: LE GARAGE |
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C'est le moment de prendre des bonnes résolutions pour 2012:
1/ ne pas oublier de ranger le garage
2/ penser à laver la voiture ! :monsmiley16: :monsmiley16:
Bonnes fêtes à tous |
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cam581
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Inscrit le: 27 Jan 2012
Messages: 59
Type de véhicule: 504 coupé serie 1 Localisation: Lacaune (81)
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| Posté le: Sam 28 Jan 2012, 17:04 Sujet du message: LE GARAGE |
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Pour ma part, je bosse ici.
C'est le garage à mes parents... seul probleme le sol en terre battue.
Et ici pour la 504 :
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Camille.
Peugeot 504 coupé de 1970
Mais aussi : 104 Gl, 104ZS, 304 SLS, 604 Dturbo, 405 srd turbo et 605 SVDT 2.5L
Et une renault F4 de 1971 qui s'est perdue dans les peugeot. |
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Bob
Membre Amicale 504
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Type de véhicule: 504 C12 nov. 73 - 504 C32 avril 79 - 504 A12 mai 72 Localisation: 13- Marseille
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| Posté le: Dim 5 Fév 2012, 13:13 Sujet du message: LE GARAGE |
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Bonjour,
Voilà une photo de mon antre...avec mon épave de C12 en cours de dissection
C'est étroit mais suffisant pour y bricoler.
@ +
B b
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Délégué Pièces - Vice Président de l'Amicale 504 |
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| Posté le: Aujourd’hui à 19:33 Sujet du message: LE GARAGE |
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