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nanard911
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Joined: 03 Dec 2006 Posts: 328
Type de véhicule: ex - B12 de 1978 Localisation: Belgique
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Posted: 07/03/2010 21:13:49 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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J'ai la rage, la haine.. démoralisé grave !
Plein soleil aujourd'hui, malgré le froid, je me décide à sortir le cabrio. Tant qu'à faire je décapote et m'habille chaudement... Je fais gaffe pour replier et là j'entends.. un clac de mauvaise augure...
La preuve en image, le plastique a cassé net J'en ai marre !!!! J'ai fait 80 bornes malgré tout, c'est gai, mais les caprices des anciennes... Je viens de regarder le prix d'une nouvelle capote, j'en ai mal au ventre !


J'ai regardé dans l'historique de mon auto, la capote date de 82, raison de la fragilité du plastique ?? Suis preneur de vos idées de réparation... même si je pense qu'une seule solution
Où trouver une capote de qualité à prix correct ?
Bernard  |
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Bob Amicale 504
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Joined: 28 May 2007 Posts: 646
Type de véhicule: 504 C12 nov. 73 - 504 C32 avril 79 Localisation: Marseille
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Posted: 07/03/2010 23:36:23 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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Salut Nanard,
Je ne te serai pas d'un grand secours, n'étant moi même pas confronté à ce type de galère, avec mon coupé, mais je compatis
Aux heureux proprios de cabriolets de te tuyauter sur le meilleur rapport qualité/prix.
B b _________________ Délégué PACA de l'Amicale 504 |
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tomstone Administrateur
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Joined: 18 Feb 2007 Posts: 1,887
Type de véhicule: C32 1978/C32 1980/B31 1975 . Localisation: Made in Normandie
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Posted: 08/03/2010 00:41:36 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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Salut Bernard,
Bien dommage ce qu'il t'arrive,mais une capote qui lâche (et sans jeu de mot ) après presque 30 ans d'usage ,c'est remarquable! Gage d'une bonne qualité et solidité Un remplacement du plexi est peut-être faisable ce que je doute,les spécialistes du cab te diront...  _________________ Les lions à six pattes. |
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barronB14 Amicale 504
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Joined: 23 Oct 2006 Posts: 1,810
Type de véhicule: cab auto 1972 Localisation: 93
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Posted: 08/03/2010 09:09:44 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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Ne jamais plier la capote par temps trop froid, tu peux changer juste le plexi, désolé pour toi. _________________ ex délégué region parisienne de l'amicale 504 (pébé) PASCAL adherent n°255 |
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DUBOIS
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Joined: 09 Mar 2009 Posts: 50
Type de véhicule: 504 B 14- automatique Localisation: LEERS 59
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Posted: 08/03/2010 09:21:22 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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bonjour Nanard,
Le problème, c'est qu'il fait froid dans nos contrées!! Je suis sur la frontière outre quièvrain. Hier, je suis sorti couvert!! Madame était contente... Pour revenir à quelque chose de plus sérieux, j'ai eu la même mésaventure lors de la réfection de mon cab. En plein hiver, j'ai replié la capote et crac. Je n'ai fait changé que le mica en gardant la capote d'origine. Le résultat n'est pas satisfaisant, le mica présentant des plis et donc des zones de frottement, une fois repliée. De mémoire, j'en avais eu pour 130€, il y a 4 ans. Je crains pour toi que la bonne solution soit de changer la capote. la société OLD'AZUR à THUMERIES, au sud de Lille en commercialise coordonnées : 0033669497272 ou oldazur@orange.fr
Je me souviens être allé avec un ami sur Liège, chez un négociant de capotes qui provenait d'Allemagne pour son cabrio SAAB, impossible de retrouver les coordonnées. Après, il reste " le comptoir du cabriolet" dans le sud de la France.
Bon courage Gérard |
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BIBI63 Amicale 504
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Joined: 02 Nov 2007 Posts: 212
Type de véhicule: 504 cabriolet 1972 Localisation: Puy de Dome
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Posted: 08/03/2010 16:47:19 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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Salut. Renseigne-toi chez un sellier auto de ta région. Je viens de refaire faire la banquette AR de mon cabriolet et le sellier (Région Clermont-Fd) était en train de remplacer la lunette AR sur un cab MGF. Reste a savoir le cout et si ça vaut le coup suivant l'état de ta capote. _________________ B12 1972, B12 1974, Jaguar TypeS 1967 |
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lachamigore Amicale 504
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Joined: 19 Nov 2006 Posts: 723
Type de véhicule: 504 A02 B02 D40E Localisation: Luxembourg
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Posted: 05/04/2010 19:23:17 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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Aujourd'hui, c'est moi qui prends le relais de Bernard !
Donc, plein soleil aujourd'hui (oui, je sais, il y a une petite ressemblance avec le texte de Bernard ), je me décide à sortir la 204 qui a somnolé tout l'hivers et qui a 900km à faire dans 15 jours ; question de lui dégourdir les roues avant.
La 204 ayant ses quartiers d'hivers à 25km de chez moi, tant qu'à faire, je sors la 504 berline pour m'y rendre. Je démarre doucement et après seulement 1km, en passant sur un passage à niveau, un bruit de verre de mauvaise augure... et plein de bris de verre qui sautillent sur la route dans le rétroviseur Uniquement du verre. Alors à moins d'avoir laissé une bouteille de verre sur le toit ou dans le moteur (?) et ayant toujours le pare-brise face à moi, j'en conclus que j'ai dû perdre le verre d'un phare ... bingo !

C'est moins grave qu'une capote mais ce qui me fait rager, c'est que j'ai des verres pour 104, 204, 504cc (et même R20) mais pas pour 504 berline ! Autant dire que la voiture va être immobilisée le temps d'en trouver un  _________________ 104 LM5 - 204 - 504 A02, B02 & D40E - 604 HLZ 205 DK2 - 605 ES9j4 - 406 ES9j4s |
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MKI Guest
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Posted: 05/04/2010 20:40:01 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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En plus, les verres sont spécifiques pour les doubles paraboles... Autant rechercher un phare complet!  |
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fifi.504
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Joined: 09 Feb 2008 Posts: 249
Type de véhicule: 504 A 13 de 1971 Localisation: périgord
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Posted: 05/04/2010 20:47:52 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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Salut,
En plus c'est un optique kangourou ! 620184 je suppose ? Pour retrouver le même verre que celui qui est de l'autre côté, ça risque être un petit peu difficile.
En attendant je sais pas si tu peux pas y mettre 620232 (simple parabole cibié) ?
En espérant que tu puisses retrouver un verre.
@micalement.
fifi.504 _________________ fifi.504, en 504 A13 de mars 1971 |
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lachamigore Amicale 504
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Joined: 19 Nov 2006 Posts: 723
Type de véhicule: 504 A02 B02 D40E Localisation: Luxembourg
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Posted: 05/04/2010 22:07:37 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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| MKI wrote: | En plus, les verres sont spécifiques pour les doubles paraboles... Autant rechercher un phare complet!
| Ah ? En quoi les verres sont-ils spécifiques en simple et double-parabole ?
Bon, si je comprends bien, dans un premier temps, je suis bon pour acheter un phare neuf pour pouvoir rouler et puis, tranquillement, recherche d'un double-parabole tout rouillé pour recupérer le verre  _________________ 104 LM5 - 204 - 504 A02, B02 & D40E - 604 HLZ 205 DK2 - 605 ES9j4 - 406 ES9j4s |
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MKI Guest
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Posted: 05/04/2010 22:18:16 Post subject: Re: J'ai gagné ma journée... |
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| fifi.504 wrote: | En plus c'est un optique kangourou !
| Certainement pas, comme écrit plus haut, c'est un double parabole... "Kangourou" c'est un animal avec une poche sur le devant... ou l'appellation Renault (on se demande pourquoi...) des phares à doubles paraboles! Mais chez Peugeot, ça n'existe pas...  |
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Pascal 16 Amicale 504
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Joined: 02 Nov 2006 Posts: 262
Localisation: 16
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Posted: 05/04/2010 22:28:10 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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Désolé Arnaud ! Les gravures des verres sont sûrement différentes entre simple et double paraboles. Tant qu'il t'en reste un, mets nous donc une photo ! Et en même temps, vérifie qu'il est bien fixé ... Regarde quand même ta police d'assurance, des fois on est assuré pour des trucs qu'on a oublié, genre bris de glace. Sinon chez Oscaro et ailleurs, il y a ça dans les 80€ (VALEO 68980)
 _________________ Délégué Poitou-Charentes |
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fifi.504
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Joined: 09 Feb 2008 Posts: 249
Type de véhicule: 504 A 13 de 1971 Localisation: périgord
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Posted: 05/04/2010 22:46:45 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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C'est un optique équipée d'une ampoule ce et d'une ampoule h1 (j'ai toujours entendu parler de "kangourou ou dble parabole") et il existe plusieurs modèles cibié , sev, à ballons jaunes ou blancs, car il existe un autre type d'optique à double parabole aussi qui sont équipées de 2 ampoules h1 complètement différents des premiers (pour moi ceux sont des bi-iodes, c'est marqué dessus).
@micalement.
fifi.504 _________________ fifi.504, en 504 A13 de mars 1971 |
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lachamigore Amicale 504
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Joined: 19 Nov 2006 Posts: 723
Type de véhicule: 504 A02 B02 D40E Localisation: Luxembourg
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Posted: 05/04/2010 23:52:19 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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Voici le fautif... lorsqu'il faisait encore le fanfaron (à Automédon) :
 _________________ 104 LM5 - 204 - 504 A02, B02 & D40E - 604 HLZ 205 DK2 - 605 ES9j4 - 406 ES9j4s |
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lachamigore Amicale 504
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Joined: 19 Nov 2006 Posts: 723
Type de véhicule: 504 A02 B02 D40E Localisation: Luxembourg
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Posted: 06/04/2010 00:01:28 Post subject: J'ai gagné ma journée... |
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| Pascal 16 wrote: | Désolé Arnaud ! Les gravures des verres sont sûrement différentes entre simple et double paraboles. Tant qu'il t'en reste un, mets nous donc une photo ! Et en même temps, vérifie qu'il est bien fixé ... Regarde quand même ta police d'assurance, des fois on est assuré pour des trucs qu'on a oublié, genre bris de glace. |
Il y a plus grave qu'un simple phare ; cela aurait pu être une pompe à injection par exemple. Ah oui, ça, c'est déjà fait Enfin, pour la berline...
Comment testes-tu que le verre est bien fixé ? Tu tires dessus ? C'est OK si c'est tout le phare qui vient ?
Pour la police d'assurance, je vais m'abstenir. Je suis assez connu par mon autre assureur auto. et éviter pour l'instant de tester la résistance de celui-là. Je ne suis pas sûr qu'il ai autant d'humour que l'autre... avec ces bêtes là, mieux vaut éviter de se faire remarquer, surtout pour une somme pareille. _________________ 104 LM5 - 204 - 504 A02, B02 & D40E - 604 HLZ 205 DK2 - 605 ES9j4 - 406 ES9j4s |
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