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Calage d'allumage

 
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vsav-vsr
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MessagePosté le: Dim 13 Sep 2009, 11:24    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

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Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'une personne qui puisse faire un calage d'allumage sur ma 504 série II diposant du moteur à carburateur .

Merci d'avence

Alexis
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stefan.wolfrum
Invité

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MessagePosté le: Dim 13 Sep 2009, 16:08    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

Mirabel c'est un peu loin pour faire que ça...
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PhilC12
Invité

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MessagePosté le: Dim 13 Sep 2009, 16:45    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

C'est pas donné mais c'est le top : http://amicale.504.discuforum.info/t955-Metteur-au-point.htm


@+
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vsav-vsr
Invité

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MessagePosté le: Dim 13 Sep 2009, 19:39    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

C'est effectivement éloigné, la personne eà St Maur est elle a la retraite, un successeur est-il présent??

Cordialement
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PhilC12
Invité

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MessagePosté le: Dim 13 Sep 2009, 20:15    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

Il me semble qu'ils sont toujours en activité. Il faut téléphoner mais c'est le top.
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vsav-vsr
Invité

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MessagePosté le: Lun 14 Sep 2009, 12:56    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

si c'est le top c'est le principal
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jj504CC


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Inscrit le: 08 Déc 2010
Messages: 49
Type de véhicule: 504 c02,504b02,2cv6,4l sinpar
Localisation: 11- AUDE

MessagePosté le: Jeu 14 Avr 2016, 23:44    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

bonsoir a toutes et a tous
je pense que le sujet a du etre traité mais je voudrais régler l'allumage de mon cab 1,8 de 1969
j'ai une lampe stro a dephasage mais je ne sais pas a quoi corresponde les reperes sur le moteur
merci des photos aussi aide
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blondeau


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Inscrit le: 04 Mar 2014
Messages: 56
Type de véhicule: 504cc 2l inj 1980
Localisation: 59- Thumeries

MessagePosté le: Lun 2 Oct 2017, 13:06    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

bonjour, est il possible d'ajuster l'allumage sans passer obligatoirement par une lampe strobo ( mon allumage a l'air un peu decalé mais de trois fois rien ) ?


merci pour vos conseils Embarassed
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blondeau


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Inscrit le: 04 Mar 2014
Messages: 56
Type de véhicule: 504cc 2l inj 1980
Localisation: 59- Thumeries

MessagePosté le: Lun 2 Oct 2017, 23:27    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

Bonjour, à combien faut il caller l'allumage d'un coupé c14 1980 donc en bva modèle xn2 ? Autre question est-ce préférable de passer à un allumage électronique ? Merci de me renseigner. 
Ps je n'arrive pas à me procurer la rta de mon modèle savez vous où chercher 
joker
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janfilip


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Inscrit le: 26 Déc 2014
Messages: 101
Type de véhicule: coupé C12
Localisation: 71- SAÔNE-ET-LOIRE

MessagePosté le: Mar 3 Oct 2017, 17:21    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

Bonjour,

il y a une plaquette au dessus de la poulie de vilebrequin avec un repère de point mort haut et un repère d'avance, 8° il me semble pour 2.0 XN2.

Tu tournes le moteur jusqu'à mettre le repère du vilebrequin en face du repère de phm.
Tu branches une lampe témoin
Tu mets le contact
Tu tournes l'allumeur dans le sens horaire (un petit peu pour éteindre la lampe) puis dans le sens anti horaire jusqu'à l'allumage de l'ampoule.
Tu serres l'allumeur.

Tu peux vérifier en tournant le moteur dans le sens de marche et ta lampe doit s'allumer au moment précis où l'encoche est en face du repère vilebrequin.

Et voilà, c'est tout simple Smile Smile Smile Smile Smile
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blondeau


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Inscrit le: 04 Mar 2014
Messages: 56
Type de véhicule: 504cc 2l inj 1980
Localisation: 59- Thumeries

MessagePosté le: Mar 3 Oct 2017, 21:08    Sujet du message: allumage Répondre en citant

super donc si on regle a la lampe strobo il faut aligner le repere de la poulie sur le repere 8 c'est bien cela ?
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blondeau


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Inscrit le: 04 Mar 2014
Messages: 56
Type de véhicule: 504cc 2l inj 1980
Localisation: 59- Thumeries

MessagePosté le: Jeu 19 Oct 2017, 23:47    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

bonjour, je tente de caler mon allumage sans succes. donc je regarde partout et je constate qu'il y a deux reperes sur ma poulie de vilebrequin et 2 reperes fixes sur le carter de distribution ( 0 et 8 ). je pense donc utiliser les mauvais reperes. pour caler mon moteur avec l'avance de 8 je dois caler quels reperes ? les reperes sur la poulie ne sont pas opposés a quoi correspondent ils ? mon  moteur est un xn2 bva 1980. 


merci d'avance jéjé joker
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Smarty


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Inscrit le: 24 Aoû 2015
Messages: 11
Type de véhicule: 504 TI & 205 GTI 1.9
Localisation: 21- Dijon

MessagePosté le: Mer 25 Oct 2017, 10:10    Sujet du message: Calage d'allumage Répondre en citant

Bonjour Blondeau. 


Pour déterminer avec exactitude ton repère de PMH sur la poulie il faut que tu retire la bougie numéro 1 celle côté volant moteur ( le mieux c’est d’enlever les quatre bougies pour entrainer ton moteur avec plus de facilité ). 
Une fois cela fait, introduit un tige suffisamment longue dans le trou de la bougie 1 pour toucher le dessus du piston, ensuite tu fais tourner ton moteur par l’ecrou de la poulie afin de trouver la position haute du piston ( PMH ).
Il ne te reste plus qu’a regarder qu’elle est le repère de poulie qui est aligné avec le repère zéro de la plaquette fixée sur le carter de distribution. Une fois ton repère de poulie trouvé je te conseil de peindre ce repère avec un stylo à peinture ( stylo UNI POSCA).
Cordialement.  
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 18:39    Sujet du message: Calage d'allumage

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