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dom Amicale 504
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Joined: 27 Feb 2007 Posts: 318
Localisation: Loire- France Type de véhicule: 504 A13 1977 Point(s): 2 Moyenne de points: 0.01
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Posted: 23/06/2009 21:43:33 Post subject: Fuite d'huile |
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Salut à tous ! Allez, j'ai une colle (enfin, cela en est une pour moi, donc j'en appelle à vos compétences). Modèle : 2.0 l carbu . J'avais un "goute à goute " d'huile sur ma sortie de gaz brulés ; bon, je change mon joint de cache culbuteurs ; je trouve le vieux bien malade, donc je suis content ! Je remonte le tout et...........j'ai toujours le "goute à goute" Je passe dessous avec un pinceau et de l'essence, je nettoie, j'observe bien : la goute se forme sur le bout de l'axe inférieur qui bride la tubulure d'échappement sur la culasse au niveau du 4ème cylindre (je suis clair ?), côté tablier quoi. Là, au bout de 2 minutes de fonctionnement, une goute perle..... Pas de fumée à l'échappement (segments), pas d'eau dans l'huile ou d'huile dans l'eau ; 55 000 kms. J'ai bien regardé : l'huile ne semble pas sortir "par en haut", c'est à dire par le joint....Je pense redémonter pour voir si ce dernier est gras sur l'extérieur, pour chercher la fuite à ce niveau ; ma je suis pessimiste.... Avez-vous une idée lumineuse ? Merci !!!! Dom |
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julien Amicale 504
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Joined: 04 Apr 2007 Posts: 131
Localisation: Bourges Type de véhicule: cabriolet 504 V6 Point(s): 11 Moyenne de points: 0.08
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Posted: 23/06/2009 23:34:00 Post subject: Fuite d'huile |
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Je ne connais pas bien les berlines, mais ta pompe à essence est elle une pompe mécanique et est elle loin ?
Je m'explique : j'avais une goutte régulièrement sous ma voiture. Je cherchais partout, et ne trouvais rien. J'ai fini par voir que quand le moteur tournait une fine goute d'huile sortait de la mise à l'air de la pompe a essence mécanique. Cette goutte filait sur le pied de la pompe, puis glissait le long d'une tuyauterie d'eau et tombait enfin sur la cloche d'embrayage...
Cause : un joint d'étanchéité HS sur la pompe à essence, qui pourtant marchait parfaitement.
Julien. |
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dom Amicale 504
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Joined: 27 Feb 2007 Posts: 318
Localisation: Loire- France Type de véhicule: 504 A13 1977 Point(s): 2 Moyenne de points: 0.01
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Posted: 24/06/2009 07:39:38 Post subject: Fuite d'huile |
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Merci Julien ! Je connais bien le soucis dont tu parles : j'ai moi aussi changé la pompe pour les mêmes raisons.... Donc, ce n'est pas ça ! Ce soir, je redémonte le cache culbu, pour voir, et après je consulte.... Dom |
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tomstone Modérateur
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Joined: 18 Feb 2007 Posts: 307
Localisation: Haute normandie Type de véhicule: c32 x3 Point(s): 40 Moyenne de points: 0.13
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Posted: 24/06/2009 10:27:54 Post subject: Fuite d'huile |
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Peut être un problème de serrage du cache culbu en question, en esperant qu'il ne soit pas déformé Tiens nous au courant  |
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dom Amicale 504
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Joined: 27 Feb 2007 Posts: 318
Localisation: Loire- France Type de véhicule: 504 A13 1977 Point(s): 2 Moyenne de points: 0.01
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Posted: 24/06/2009 12:59:16 Post subject: Fuite d'huile |
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Si c'est "juste" un cache culbu déformé....... Au serrage, moi j'ai rien fait m'sieur (1.5 mKG de couple), et il y a une entretoise à l'intérieur pour ne pas l'écraser..... Je vais traquer les fuites au démontage....et les éventuelles fentes Moi je suis un gars plutôt stressé : résultat j'imagine toujours le pire (genre une culasse fendue !) et après je dors super mal ! Faut être c**, hein ? Dom |
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dom Amicale 504
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Joined: 27 Feb 2007 Posts: 318
Localisation: Loire- France Type de véhicule: 504 A13 1977 Point(s): 2 Moyenne de points: 0.01
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Posted: 24/06/2009 18:38:31 Post subject: Fuite d'huile |
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Des nouvelles du front ! Je me suis précipité en rentrant pour redémonter tout le bastringue ; résultat : ancune trace d'huile sur le joint, pas de fuite par là. Par contre, l'axe de fixation pipe/culasse est toujours gràs au bout de quelques minutes de fonctionnement..... Donc, soit : - il y a de l'huile accumulée entre la culasse et la pipe et elle "fond" encore un peu ; cela disparaitra au bout de quelques centaines de bornes.... - il y a une fuite par l'axe lui même, suite à une fissure à l'intérieur de la culasse (rien d'apparent à l'extérieur), et il faudra démonter pour voir et remonter à la pâte..... Voilà ou nous en sommes........ Wait........ Dom |
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stefan.wolfrum
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Joined: 15 Aug 2008 Posts: 61
Localisation: 26 Type de véhicule: VW GOLF CAB Point(s): 0 Moyenne de points: 0.00
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Posted: 24/06/2009 20:45:39 Post subject: Fuite d'huile |
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désolé, mais tout ces descriptions en langue verlan me sont trop complique. jé n'ai aucune idee meme de quel coté du moteur tu parle. tu ne peut pas joindre quelques photos, beaucoup plus simple a comprendre... 
Last edited by stefan.wolfrum on 25/06/2009 23:56:48; edited 1 time in total |
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dom Amicale 504
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Joined: 27 Feb 2007 Posts: 318
Localisation: Loire- France Type de véhicule: 504 A13 1977 Point(s): 2 Moyenne de points: 0.01
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Posted: 24/06/2009 21:24:43 Post subject: Fuite d'huile |
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Du verlan C'est vrai que l'on ne pense pas toujours à ceux dont le français n'est pas la langue maternelle....Désolé ! Bon, c'est quand même du côté des pipes d'échappement, et là, pas d'erreur possible...La pipe est fixée à la culasse par 2 axes boulonnés pour chaque cylindre ; l'un de ces axes est toujours gras : fuite en provenance de la culasse par cet axe (normalement borgne) ou résidus de fuites (mon vieux joint de cache culbuteur) encore en train de transpirer de là-bàs dessous ? Nous verrons cela à l'usage ! Point positif tout de même : je n'ai plus 2 cl d'huile qui coulent à chaque arrêt ! Mon joint semble donc étanche ! Dom |
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stefan.wolfrum
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Joined: 15 Aug 2008 Posts: 61
Localisation: 26 Type de véhicule: VW GOLF CAB Point(s): 0 Moyenne de points: 0.00
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Posted: 25/06/2009 16:05:46 Post subject: Fuite d'huile |
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merci, maintenant je comprends mieux, quand-meme bizarre car normalement l autre cote de ces axes sont dans une trou bien ferme cote bloc moteur donc l huile vient par le joint? |
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stefan.wolfrum
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Joined: 15 Aug 2008 Posts: 61
Localisation: 26 Type de véhicule: VW GOLF CAB Point(s): 0 Moyenne de points: 0.00
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Posted: 25/06/2009 16:08:37 Post subject: Fuite d'huile |
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| verlan, verlaine peut-etre mieux? |
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julien Amicale 504
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Joined: 04 Apr 2007 Posts: 131
Localisation: Bourges Type de véhicule: cabriolet 504 V6 Point(s): 11 Moyenne de points: 0.08
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Posted: 25/06/2009 19:23:31 Post subject: Fuite d'huile |
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verlan c'est l'inverse de verlaine...  |
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ed64
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Joined: 14 Nov 2009 Posts: 5
Type de véhicule: Berline 504 TI Point(s): 0 Moyenne de points: 0.00
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Posted: 14/11/2009 12:20:42 Post subject: Fuite d'huile |
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| Salut j'ai eu un problème similaire sur une TI : huile qui coulait du cache et tombait sur la tubulure d'échappement : joint neuf : pas d'amélioration... En fait l'huile remonter sur les vis de fixation du cache culbuteur et venait ensuite couler dans les deux compartiments/supports pour filtre classique (pas bain d'huile). J'ai pallié le problème en montant une durite autour des vis de fixations (à l'intérieur de la distribution) cette durite est donc emmanchée autour des vis et montée légèrement serré dans les trous de passage des vis dans le cache, certes ça parait un peu de la bidouille mais j'ai fait ça propre et c'est impeccable !!! plus d'odeur d'huile brûlée qui vous empêche de dormir... Pas de photos, Si ça intéresse je peux également vous proposer un schéma. |
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Bob Amicale 504
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Joined: 28 May 2007 Posts: 197
Localisation: Marseille Type de véhicule: 504C12 nov. 73 Point(s): 7 Moyenne de points: 0.04
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Posted: 14/11/2009 19:58:30 Post subject: Fuite d'huile |
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Salut ed64,
Tu proposes un schéma, je suis partant car moi aussi j'ai un suintement au niveau du cache culbuteurs qui goute sur la pipe d'échappement.
Donc si tu peux mettre le schéma en ligne, merci de nous (et de m') en faire profiter. Sinon envois moi un MP je te donnerai mon mail .
Merci.
B b |
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ed64
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Joined: 14 Nov 2009 Posts: 5
Type de véhicule: Berline 504 TI Point(s): 0 Moyenne de points: 0.00
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Posted: 14/11/2009 20:31:22 Post subject: Fuite d'huile |
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| je m'occupe de ça la semaine prochaine. |
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PhilC12 Administrateur
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Joined: 23 Sep 2008 Posts: 333
Localisation: Essonne Type de véhicule: 504 A12 Point(s): 0 Moyenne de points: 0.00
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Posted: 14/11/2009 21:09:29 Post subject: Fuite d'huile |
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| ed64 wrote: | je m'occupe de ça la semaine prochaine.
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Merci par avance  _________________ Phil en 504 A12 de 1979 "Ne crains pas d'avancer lentement, crains seulement de t'arrêter." |
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